Was die Teilnehmer leisteten war durchaus beeindruckend: Nach 10 Kilometer Laufstrecke schwangen sie sich auf das Rad und legten weitere 60 Kilometer zurück, bevor sie nach dem zweiten Laufabschnitt (10 km) durch die Zielmarkierung liefen. Sich dabei nicht auch noch auf die Streckenführung konzentrieren zu müssen, ist eine wichtige Voraussetzung für optimale Ergebnisse. Hierzu wurden nach Rücksprache mit dem Veranstalter sechs Stationen durch unseren Ortsverband errichtet, an denen die Teilnehmer zum einen auf die richtige Streckenführung hingewiesen und zeitgleich auch vor dem laufenden Verkehr geschützt wurden.
Dieser Einsatz war der erste dieser Art in diesem Jahr, ihm folgt bereits am 18. Mai der Greifswalder Citylauf.
